螺杆压缩机油温过高怎么办?

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如果您的机器在运行中自动停机,经判断是机头温度过高。那么热刺空压机油专家告诉你,其温度过高故障停机通常有以下几种原因:

 

螺杆压缩机油温过高怎么办?


环境通风散热状况不良

空压机环境影响散热主要有三种情况:1、离墙类障碍物太近;2、空压机附近有其它热源;3、运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。

 

散热器堵塞

当深圳空压机周围环境灰尘较多,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。

 

滤油器太脏

当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润滑不足而迅速升温。要按保养周期定时更换油滤芯。

 

螺杆压缩机润滑油油面过低

当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。

 

油标号低或油质差

空压机要采用专用压缩机油,用其它低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。

 

断油阀失灵

在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及时冷却,压缩机启动后温底迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机机头端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡住也会影响阀杆运动。此时则需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。

 

油气分离器滤芯太脏

当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断,当两端压差为开机之初时的3倍或最大压差达到0.1MPa时,就应进行清理或更换。

 

温控器旁通阀处于开启位置

温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温底升高后逐渐关闭当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接流回空压机,所以温度会慢慢升高而停机。其修检方法与断油阀相似。

 

机头压力过高

当机头压力超过额定的12MPa时,长时间运行就会因负荷过重而升温自动停机。此时,要检查和调节压力阀。


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