空压机油化学性质及区别

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由于基础油是空压机油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,通过对基础油的分析,我们可以大致了解不同种类空压机油的区别。

 

空压机油化学性质及区别


矿物型空压机油由于基础油是从石油提炼,是市场上最常见的润滑油,但由于提炼的是原油中较差的成分,而且在提炼过程中无法将所含的杂质完全除去,虽然价格较便宜,但使用寿命、润滑性能、热氧化安定性、积炭倾向等都较半合成油和合成油逊色,同时对环境也有较大的污染。因此对于压缩比大、排气量大的螺杆式空压机或其他类型空压机,越来越多的使用合成型空压机油。

 

半合成基础油是在矿物油基础上经过加氢裂变技术提纯后得到,纯度非常接近全合成油,但成本比矿物油要高

 

酯类油

一般而言,酯类油的粘温性能良好,酯类油的热稳定性比矿物油热稳定性高得多,但其氧化安定性与矿物油相似,加入适量的抗氧剂和金属钝化剂后能大大地改善其氧化安定性。与矿物油相比,它们还具有高闪点、高燃点、低挥发性、低沉积倾向、良好的边界润滑性,并对添加剂和燃烧产物有良好的溶解性等。酯型空压机油使用寿命长,可大大降低设备维修费用。

 

此外,酯类油还具有良好的生物降解性、低毒性,其CEC生物降解试验结果大多在80%以上,所以环境保护组织也极力推荐使用酯类油。由于具有较高的粘度指数,选用较低的粘度等级就能满足使用要求,从而可收到节能的效果。

 

    酯类空气压缩机油通常用于动力压缩机,压缩介质是空气。应避免用于氯气、氧气、氯化氢及氨气压缩机的润滑。可以用于氟橡胶或丁腈橡胶密封的场合。

聚醚

 

聚醚型油具有低倾点、低温流动性好,高闪点(可达220℃以上),高粘度指数(一般>200),良好的润滑性能。由于聚醚分子具有极性,承载能力高,在各种润滑状态下能形成稳定的油膜,特别对钢/青铜摩擦副的抗腐蚀性更好,独特的高温性能,尤其是利用聚醚分子中的可变因子可灵活的调聚不同粘度的产品,以满足各种性能的使用要求。

 

a-烯烃

    a-烯烃比矿物油具有更好的氧化安定性,良好的抗水解安定性,与矿物油对金属和非金属材料的适应性基本相同,但会引起某些橡胶产生收缩和变硬和对某些添加剂溶解性差,可以通过将PAO和酯类油混合起来使用,以满足不同的性能要求。

磷酸酯

 

适合作合成润滑油的磷酸酯主要是正磷酸酯。抗燃性是磷酸酯最突出的性能之一。磷酸酯在极高温度下亦能燃烧,但不传播火焰;良好的润滑性能是磷酸酯另一个突出的性能。但是,它们的材料适应性差和对环境的污染严重地限制它的应用。

 

硅油

硅油是一种聚硅氧烷液体。主要有甲基硅油、乙基硅油、甲基苯基硅油、甲基氯苯基硅油等,具有良好的热氧化稳定性和低温流动性,防潮防水性,电气绝缘姓及生理惰性。对某些材料也有较好的润滑性。

 

全氟聚醚

目前全聚氟醚有聚全氟异丙醚和聚全氟甲乙醚。它们具有特殊的化学惰性,优良的抗氧化性和热稳定性,价格昂贵。


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